На прошедшем 11 июня в департаменте Москвы по конкурентной политике открытом аукционе по строительству объекта бытового обслуживания победитель превысил стартовую цену лота на 150%. Об этом КДО рассказали в пресс-службе департамента Москвы по конкурентной политике.
Борьба между пятью участниками шла за право заключения договора аренды земельного участка для строительства объекта бытового обслуживания по адресу: Голубинская ул., вл.7, корп.2. Здание будет иметь 2 наземных, цокольный и подземный этажи, а также стоянку на 58 машинномест, пояснили в пресс-службе.
Как рассказали в департаменте, ориентировочные затраты инвестора на реализацию инвестпроекта составили 85 млн. рублей. Инвестор компенсирует затраты города, связанные с разработкой предпроектной и конкурсной документации, в размере 1 536 725, 62 руб. Стартовая цена аукциона, определенная на основании оценки рыночной стоимости, — больше 24 млн. рублей. Срок реализации контракта 24 месяца.
По словам руководителя пресс-службы департамента Анастасии Кочетковой, о том, какой непростой оказалась борьба на торговой площадке среди участников, можно судить уже потому, что при «шаге» аукциона 500 тыс. руб. ими было сделано 73 «шага».
«Объект оказался весьма привлекателен для инвесторов, — отметила она, — поскольку будет построен в спальном районе, где есть дефицит услуг, которые оказывает комбинат бытового обслуживания».
Это, по словам А. Кочетковой, и сказалось на результатах — «победила компания, предложившая 60 с лишним млн. рублей, что превысило стартовую цену на 150 процентов».
|
||||||
|
«Трансстрой» Олега Дерипаски и «Мосинжстрой» Романа Абрамовича примут участие в конкурсе на строительство первого этапа дублера Курортного проспекта в Сочи протяженностью 5,7 км. Они будут бороться за контракт стоимостью 28,9 млрд руб., из которых как генподрядчики могут получить 5−7%. Этот проект реализуется за счет федерального бюджета и должен быть завершен к зимней Олимпиаде-2015, а значит, проблем с его финансированием даже в кризис не будет, объясняют свой интерес участники тендера. Дата проведения конкурса назначена на 17 июня. Первый участок дублера Курортного проспекта проходит от 172-го километра федеральной автодороги М-27 Джубга-Сочи до начала обхода города Сочи у реки Агуры. Согласно лотовой документации, стоимость контракта составляет 28,9 млрд руб. По информации одного из девелоперов, заявки на участие в конкурсе подали «Трансстрой», «Мосинжстрой», австрийский концерн Strabag, а также несколько краснодарских строительных компаний. В ДСД «Черноморье» (заказчик) подтвердили дату проведения конкурса, но назвать имена компаний, подавших заявки, отказались. «По остальным двум этапам строительства дублера документация разрабатывается, и конкурсы будут объявлены позднее», — уточнил представитель Росавтодора. В «Трансстрое» подтвердили свое участие в конкурсе, но от дальнейших комментариев отказались. «"Мосинжстрой» подал заявку на участие в данном конкурсе и планирует участвовать в последующих», — отметил гендиректор «Мосинжстроя» Геннадий Животинский. По его словам, участвовать в тендере по первому этапу строительства дублера Курортного проспекта сможет не каждая компания, поскольку размер обеспечения заявки — почти 1,5 млрд руб. Глава московского представительства Strabag Александр Ортенберг не смог прокомментировать вопрос об участии компании в предстоящих торгах. Для компаний, занимающихся инфраструктурным строительством, контракт на генподряд по дублеру Курортного проспекта сегодня особенно важен, признаются игроки рынка. «Этот проект реализуется за счет федерального бюджета и должен быть завершен к Олимпиаде, а значит, проблем с его финансированием в кризис не будет», — уверен Г. Животинский. По словам одного из топ-менеджеров крупной строительной компании, уже к концу этого года почти весь портфель заказов по Москве будет реализован, а новых тендеров практически не проводится. «Столичные власти еще не определились, какие новые инфраструктурные стройки будут финансироваться, поэтому мы будем сейчас ориентироваться на другие регионы, и особенно на Сочи», — отметил он. По оценкам президента ИК «Покров» (строит в Москве и Сочи) Николая Крайнова, за свою работу генподрядчик может рассчитывать на премию в размере 5−7% от стоимости контракта. «Строительство дублера Курортного проспекта — одна из важнейших инфраструктурных строек, которая должна решить транспортную проблему в Сочи, особенно перед грядущей Олимпиадой», — говорит Н. Крайнов. По информации ЗАО «Институт „Стройпроект“ (генпроектировщик дублера), интенсивность автомобильного движения в центре Сочи достигает в летние месяцы 32 тыс. автомобилей в сутки и более при средней скорости движения менее 10−15 км/ч. Согласно информации с сайта ЗАО, строительство первого этапа дублера должно быть завершено к концу 2014 года, а второго и третьего (4,5 км и 5,3 км соответственно) — к 2015 году. Источник: газета „Коммерсант“
Новости Комплекса В Москве проходит финал конкурса по профессии „Электросварщик ручной сварки“. (Новость с места события) Финал городского конкурса профессионального мастерства „Московские мастера-2011“ по профессии „Электросварщик ручной сварки“ проходит 16 июня в ОАО Учебный центр „УПК Мосстройкадры“ корпорации „Главстрой“ по адресу: ул. Херсонская, д. 41 А. Конкурс проводится Департаментом городского строительства города Москвы совместно с Московским городским комитетом профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов. В открытии конкурса профмастерства приняли участие председатель профсоюза строителей Москвы Валерий Лаптев, начальник Управления по вопросам качества строительства, культуры производства и охраны труда ДГС Москвы Николай Мешечек и директор Учебного центра „УПК Мосстройкадры“ Фарит Гасимов. Как отметил Валерий Лаптев, конкурс электросварщиков проводится в Москве в 12-й раз. „Сегодня его можно смело назвать международным. В Москве проходят Дни Республики Беларусь, поэтому вместе с московскими электросварщиками в конкурсе участвует представитель города Минска Андрей Селицкий“, — пояснил лидер профсоюза строителей. В финале конкурса принимают участие 19 мастеров электросварки из ведущих организаций строительной отрасли: ЗАО „СУ-155“, ООО „ДСК-1“, ООО „ДСК-2“, ООО „ДСК-3“, ЗАО „Мосстроймеханизация-5“, ЗАО „Трест-26“, ОАО „Мосинжстрой“, ОАО Компания „Главмосстрой“, СУ-101 ОАО „МАПИД“ города Минска и других. В. Лаптев также отметил, что с момента основания в 1954 году Учебного центра „УПК Мосстройкадры“, созданного на базе крупнейшей строительной организации ОАО „Компания Главмосстрой“, центр выпустил свыше 100 тысяч человек более чем по 50 специальностям. „Учебный центр также проводит повышение квалификации работников и переподготовку рабочих и специалистов по дефицитным строительным специальностям“, — отметил В. Лаптев. Как стало известно, в конкурсе на предварительном этапе приняли участие 256 электросварщиков из 58 организаций строительного комплекса Москвы. Финалы предварительного этапа проведены в 18 акционерных обществах среди 126 мастеров, победители которых принимают участие в финале городского конкурса. Мероприятие проводится в два этапа. Первый включал теоретическую часть — участники прошли тест, состоящий из 10 вопросов. Во второй части мастерки электросварки выполняют практическое задание — сварку металлических пластин и трубного соединения. Конкурсанты разделены на две группы, каждая из которых должна завершить работу за 64 мин. По окончании призерам вручат почетные грамоты и денежные премии. Торжественная церемония награждения победителей конкурса пройдет в День города. От имени мэра Москвы Юрия Лужкова лучшим электросварщикам ручной сварки будут вручены дипломы и денежные премии за первое, второе и третье место соответственно. На момент публикации материала конкурсная комиссия подводила итоги практической части конкурса. Другие подробности последуют на портале позднее. Алина Штульман, собственный корреспондент02.08.2011 Дополнительные материалы по темеСправочник организаций: • Департамент городского строительства города Москвы • Профсоюз строителей Москвы • Главстрой • СУ-155 Новости Комплекса В 2009 году в столице построят гаражи и паркинги на 135 тысяч машиномест В этом году на территории столицы предполагается возвести гаражи и паркинги на 135 тыс. машиномест. Об этом 16 июня на заседании Правительства Москвы сообщил начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства (ДДМС) города Москвы Виталий Крючков. „Суммарный объем установленного задания составляет 135 тысяч машиномест в год“, — рассказал В. Крючков. Так, по его словам, организованные места постоянного хранения автомобилей предполагается создать в комплексной жилой застройке — 22 тыс. 500 машиномет, в компенсационных объектах гаражного назначения — 10 тыс. машиномест, на месте размещения „плоскостных“ автостоянок — 20 тыс. машиномест, в к коммерческих объектах — 20 тыс. машиномест, также в конкурсных капитальных объектах гаражного назначения — 12 тыс. 500 машиномест. Начальник Управления также обратили внимание, что организованные места хранения автомашин планируется создавать в составе транспортно-пересадочных узлов — 5 тыс. машиномест, в перехватывающих парковках — 5 тыс. машиномест, в подземных паркингах — 6 тыс. машиномест, в механизированных многоуровневых паркингах — 5 тыс. машиномест, а также в коммерческих объектах — 9 тыс. машиномест. В. Крючков отметил, что, начиная с 2012 года, ежегодный объем ввода машиномест планируется увеличить. Екатерина Горбунова, собственный корреспондент02.08.2011 Дополнительные материалы по темеСправочник организаций: • Департамент дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы • Управление гаражного строительства и освоения подземного пространства |
||||||